Есть два основных способа кататься на беговых лыжах (также известных под общим названием «северные»): техника классическая и коньковая. В каждом из этих способов, ваша пятка всегда «свободна» (не связана с основой, как при горных), и вы используете свои мышцы и снаряжение, чтобы двигаться вперед. Но есть несколько ключевых отличий:
- В классическом катании используются движения вперед и назад, которые напоминают ходьбу или бег. Знакомство с этой техникой делает её логической отправной точкой для начинающих - многие новички, в том числе даже дети, могут быстро обучится подобному перемещению по трассе, даже если у них никогда раньше не было опыта.
- Техника конькового катания напоминает ходьбу конькобежца на льду. Выталкивая ноги в сторону, вы используете края снаряжения, чтобы продвинуться вперед. Этой необычной технике могут научиться многие люди, но новички обычно начинают не с неё.
Содержание:
Крепления Race and Performance
Крепления с металлической кромкой
Снаряжение для классических лыж и конькового катания немного различается, хотя и не сильно - неопытному глазу все может показаться одинаковым. Эта статья поможет вам понять различия, при выборе типа лыж, ботинок, креплений и палок, которые вам понадобятся, чтобы провести день на трассе с максимальной пользой.
Как выбрать
Чтобы выбрать правильные беговые лыжи, сначала подумайте о том, куда вы хотите поехать и каким стилем катания вы хотите заниматься, а затем выберите тип лыж, который вам подходит.
Классические
К классическим относятся три типа:
- Беговые разработаны для катания по ухоженным трассам с практикой шага вперед и назад, аналогичным тому, как вы ходите или бегаете. Обычно длинные, узкие и легкие. Некоторые туристические варианты беговых имеют более короткий дизайн, что облегчает их поворот и контроль, и что кстати делает их популярным выбором среди новичков. Беговые - отличный вариант для людей, которые хотят весело провести время и немного потренироваться, но не делают это с серьезным намерением.
- Классические. класс Race and Performance похожи на туристические тем, что они используются чаще на подготовленных трассах. Они созданы для более быстрого и агрессивного катания. Гоночные и спортивные обычно имеют более жесткую гибкость, чем туристические, они не прощают ошибки на спусках и поворотах, и требуют лучшей техники владения снарядом. Даже если вы не гонщик, они отлично вам подойдут, если вы любите быстро спускаться и тренироваться на подготовленных трассах.
- Туристические с металлической кромкой предназначены для катания вне трассы или по крутой местности. По сравнению с туристическими, они, как правило, короче, что обеспечивает лучшую маневренность, и шире для большей устойчивости и проходимости на глубоком снегу. Также у них есть металлические края для лучшего сцепления в ледяной поверхностью. Их больший боковой вырез улучшает поворачиваемость на крутых склонах. Все эти особенности делают их тяжелее туристических, но более подходящими для бездорожья.
Коньковые
Используются на подготовленных трассах с конькобежной техникой. Они легкие, тонкие и жесткие, и обычно они примерно на 10 см короче классических. Стоит отметить, что они не предназначены для ходьбы, как при классическом катании.
Длина
После того, как вы определили нужный вам тип, очень важно выбрать лыжи подходящей длины. К счастью, подобрать нужную длину по таблице размеров довольно просто
Раньше рост использовался для определения длины, которые вам нужны, но теперь это не так. Вес тела является наиболее важным показателем. Когда вес вашего тела соответствует длине, они хорошо выдерживают баланс и устойчивость и обеспечивают правильное сочетание сцепления и скольжения. А если у вас слишком короткие лыжи, вы не сможете скользить так, как следовало бы. Вы будете спускаться всегда медленнее, и вам будет сложно получить хороший захват.
Приведенная ниже простая таблица размеров даст вам общее представление о том, какая длина вам подойдет. Но важно понимать, что все имеют определенный рекомендуемый диапазон веса для каждой длины.
Вы можете найти эту информацию в спецификации «рекомендуемый диапазон веса» в таблицах размеров производителей - это лучший способ подобрать нужную длину
Типовая таблица размеров |
||
|
Вес |
Классическая длина |
Коньки Длина |
|
100 - 110 фунтов / 30-35 кг |
180 - 190 см |
170 - 180 см |
|
110 - 120 фунтов / 35-40 кг |
182 - 192 см |
172 - 182 см |
|
120 - 130 фунтов / 40-45 кг |
185 - 195 см |
175 - 185 см |
|
130 - 140 фунтов / 45 кг |
187-200 см |
177 - 190 см |
|
140 - 150 фунтов / 50 кг |
190 - 205 см |
180 - 195 см |
|
150 - 160 фунтов / 55 кг |
195 - 210 см |
185 - 195 см |
|
160 - 180 фунтов / 60 кг |
200 - 210 см |
190 - 195 см |
|
180+ фунтов // 60+кг |
205 - 210 см |
190 - 195 см |
Замечание о длине и уровне мастерства: более длинные пары, как правило, быстрее, чем короткие. Итак, если при просмотрите таблицу размеров вы обнаружите, что у вас другие размеры, и неправильно подобран рекомендуемый диапазон веса, подумайте о правильной подборке. Если вы никогда раньше не катались на лыжах, вы, вероятно, захотите выбрать более короткий вариант. Опытным, как правило, лучше выбрать более длинный вариант.
Ширина и боковой вырез
Ширина обычно измеряется в трех точках: на носке (самая широкая точка у передней части), в талии (в самой узкой точке у середины) и в хвосте (у задней части).
Получившаяся форма песочных часов называется боковым вырезом
Беговые и классические для гонок и их производительность: если вы планируете кататься на подготовленных трассах, вам нужно будет обратить внимание на варианты не шире 68 мм (максимальная ширина для трасс). Боковой вырез должен быть минимальным, чтобы скользили ровно и эффективно.
В нашем прокате беговых лыж, в основном именно классические, так как именно они подходят для новичков и просто любителей прогулок по природе.
Если вы посмотрите на гоночные и рабочие формы, вы обнаружите, что большинство из них не шире 60 мм в самом широком месте, а некоторые намного тоньше.
Туристические с металлической кромкой: если вы собираетесь выехать на неухоженную местность и ищете туристические лыжи с металлической кромкой, вам, вероятно, понадобятся модели большей ширины и умеренного бокового выреза, чтобы улучшить проходимость и облегчить поворот. Многие из таких имеют минимальную ширину 60 мм в самом широком месте. Некоторые могут быть шириной от 100 мм и более.
Некоторые ищут марки, которые можно использовать как для прогулок по трассе, так и вне ее, и которые имеют металлические края для лучшего контроля на обледенелых склонах. В этом случае поищите туристические с металлическими краями шириной от 65 до 68 мм в самом широком месте, чтобы убедиться, что они поместятся на подготовленных трассах
Коньковые: чем уже, тем быстрее двигаются. Коньковые довольно узкие по сравнению с классическими. Обычно они имеют ширину от 41 до 45 мм, они быстро скользят по утрамбованному или ухоженному снегу. Лыжи для конькового катания легко управляются на подготовленных трассах, позволяя райдерам достигать максимальной скорости при спуске.
База: без или с воском
Лыжи должны сцепляться со снегом, чтобы вы могли подниматься по холмам и сохранять инерцию на ровной местности. Классические производят сцепление с поверхностью одним из двух способов: либо нижняя часть имеет искусственный текстурный рисунок, либо применяется воск для сцепления (он же названный “ударный воск”). Коньковые опираются на края для сцепления.
Вот более подробный обзор различий между базами без и с воском для классики:
- Классические без воска являются наиболее популярным выбором, поскольку они удобны, не требуют особого ухода и обеспечивают надежное сцепление с дорогой при любых условиях. Они называются безвощными, потому что вместо воска для сцепления они имеют специальную зону захвата на дне. Традиционно это был текстурированный узор (иногда называемый «рыбьей чешуей»), который впивается в снег и цепляется за него, но теперь некоторые модели без парафина имеют нечеткую полоску кожи для лазания, которая прикреплена к зоне захвата. Классические с этим покрытием популярны благодаря их способности обеспечивать хороший баланс между сцеплением и скольжением. Несмотря на свое название, без воска они работают лучше всего, когда вы периодически наносите воск для скольжения на носки и хвосты.
- Вощеные классические требуют немного больше заботы, но они могут превзойти модели без воска, если применяемый воск точно соответствует условиям снега. Вощеные получают сцепление с воском, который наносится на среднюю треть поверхности. При постоянной температуре выше или ниже точки замерзания хорошо смазанные лыжи будут скользить лучше, чем без воска, при этом обеспечивая отличное сцепление. Когда температура неустойчива или близка к точке замерзания, нанесение воска затруднено, и отсутствие воска - лучший выбор.
Камбер
Под изгибом, названным также камбер, понимается носовая часть. Вы легко можете его увидеть, положив лыжи на ровную поверхность. Коньковые разработаны с одинарным изгибом, тогда как большинство классических беговых имеют более выраженный двойной изгиб
Одиночный камбер: с одинарным камбером имеют тонкий, постепенный изгиб посередине. Одиночный камбер более равномерно распределяет вес по всей базе, что упрощает выполнение плавных поворотов. На коньковых одиночный развал позволяет легче отталкивать края.
Помимо коньковых, одинарный изгиб встречается на некоторых беговых и туристических лыжах с металлическим кантом, что облегчает вхождение в повороты. Вы также найдете одиночный камбер на горных для бэккантри.
Двойной камбер: классические с двойным камбером включают в себя второй изгиб, который важен для достижения действительно хорошего скольжения во время классического катания на подготовленных трассах. Когда вы равномерно распределяете вес на лыжах с двойным камбером, как и при скольжении, задние части или «зоны сцепления» останутся изогнутыми от снега, обеспечив легкое скольжение.
Но когда вы переносите весь вес на одну сторону, как при ходьбе в гору или по плоской поверхности, лыжи полностью прилегают к снегу, так что зона сцепления контактирует со снегом лучше.
Жесткость или Flex
Понятие Flex описывает жесткость изгиба и может влиять на скорость и повороты. Как правило, лыжи с мягким изгибом лучше держатся и легче поворачиваются на мягком снегу и на малых скоростях. Жесткая гибкость лучше всего работает на твердом снегу и на высоких скоростях.
Если вы не гонщик, вам не нужно слишком беспокоиться о гибкости - для большинства людей покупка подходящих для того стиля катания, которым они хотят заниматься, обеспечит им правильную гибкость. Однако об этом следует помнить при сужении выбора, особенно если вы хотите выбрать гоночные варианты.
Как выбрать ботинки
Удобные ботинки - залог вашего удовольствия от катания на склонах. Волдыри на пятках или пальцах ног, могут быстро завершить ваш день катания на склоне.
При примерке ботинок надевайте шерстяные или синтетические носки. Хорошая посадка означает, что ботинки удобны и надежно удерживают ноги на месте. У вас должно быть место для шевеления пальцами ног, и чтобы согреться.
При покупке ботинок важно выбирать те, которые соответствуют типу катания, которым вы занимаетесь:
- для путешествий по пересеченной местности: ищите в таких ботинках сочетание гибкости для шага и жесткости на кручение на поворотах и остановках. У некоторых есть дополнительные детали, такие как кружевные чехлы и кольца для крепления гетр. Эти особенности могут быть полезны для защиты от снега, если вы выходите с трассы на неухоженный снег. Этот класс часто дает больший комфорт и имеют немного больше утеплителя, чем варианты для гоночных и спортивных занятий.
- для гонок и классических: эти ботинки обычно легче, чем туристические, и иногда имеют более низкие манжеты для большего диапазона движений.
- для туристических с металлической кромкой: эти более жесткие, чтобы обеспечить лучшую поддержку при поворотах. Они по-прежнему обладают гибкостью, но имеют более высокий крой, теплее и долговечнее, чем обычные туристические. Некоторые имеют пластиковый «экзоскелет» для дополнительной жесткости.
- для катания на коньках: для конькобежного спорта обеспечивают большую поддержку лодыжек, чем ботинки для классического катания , чтобы защитить от скручивающих сил, связанных с той или иной техникой катания. У них также более жесткая подошва, чтобы свести к минимуму скручивание и прогиб вперед, которые могут ухудшить качество катания.
- для катания на коньках и классических: предназначены как для катания на коньках, так и для классики. Они называются комбинированными ботинками (комби) и обладают сочетанием функций, которые позволяют им хорошо работать в обоих стилях катания. Если вы катаетесь, покупка комбинированных ботинок может стать отличным способом сэкономить, так как вам нужно будет купить только одну пару.
Как только вы нашли подходящие боты, вы можете переходить к поиску совместимых креплений. Стоит отметить, что некоторые модели поставляются с креплениями, и в этом случае вы должны быть уверены, что при покупке ботинок вы выбираете те, которые совместимы с креплениями, уже установленными в стоке.
Вы можете узнать больше о совместимости, прочитав следующий раздел этой статьи, в котором обсуждаются крепления.
Как выбрать крепления
Различия в производительности между креплениями незначительны, однако следует хорошо знать, под какой тип вы покупаете обувь.
Ботинки имеют разные типы подошв, поэтому они совместимы только с определенными креплениями. К счастью, в последние годы технология совместимости в целом упростилась, что позволило улучшить совместимость между несколькими типами обуви и привязок, но на это все же нужно обратить внимание.
Крепления Race and Performance
В течение многих лет New Nordic Norm (NNN) и Salomon Nordic System (SNS) были двумя основными доступными системами крепления / открепления, и они не были совместимы друг с другом. Это означает, что если у вас были ботинки с подошвой NNN, вам нужны были крепления типа NNN, а если у вас была пара с подошвой SNS, вам нужны были только крепления SNS. В последние годы все несколько изменилось.
С выпуском системы Turnamic, представленной в продуктах Rossignol и Fischer, и системы ProLink, представленной в продуктах Salomon, теперь существует гораздо больше совместимых креплений. Turnamic, ProLink и NNN взаимозаменяемы
Приведенная ниже таблица поможет вам понять, какие крепления доступны для вас в зависимости от типа подошвы.
Совместимость загрузки и привязки |
|
|
Тип подошвы ботинка |
Совместимые привязки |
|
NNN |
NNN, NNN Nordic Integrated System (NIS), Turnamic, ProLink |
|
Turnamic |
NNN, NNN NIS, Turnamic, ProLink |
|
ProLink |
NNN, NNN NIS, Turnamic, ProLink |
|
SNS Профиль |
SNS Профиль |
|
SNS Pilot |
SNS Pilot |
Покупая крепления, вы будете знать о различных функциях, которые могут так или иначе повлиять на удобство при катании.
Вот несколько вещей, на которые стоит обратить внимание:
- Ручное или автоматическое: некоторые крепления устанавливаются вручную, что означает, что вы наклоняетесь, чтобы закрепить ботинки на креплениях или освободить их. Другие автоматические, что позволяет вам войти в них, не наклоняясь, и освободить их нажатием палки. Удобство автоматического крепления очевидно, и это то, что нравится многим лыжникам-любителям. Но ручные крепления обычно более прочно связаны с ботинками, и это то, что предпочитают профессиональные.
- Крепежные пластины: на некоторых лыжах установлены крепежные пластины. Они предлагают несколько преимуществ, в том числе быструю и легкую установку крепления без сверления, а также возможность перемещать крепления вперед и назад в зависимости от условий снега и способности кататься . Если есть накладки, нужно покупать совместимые крепления. Например, пластины NIS рассчитаны на крепления NNN NIS. Точно также лыжи со встроенными фиксирующими пластинами (IFP) предназначены для крепления Turnamic. В некоторых случаях вы можете наложить другие привязки на пластины, просверлив пластины или купив нужные детали, такие как переходные пластины Salomon IFP, которые позволяют креплениям ProLink размещаться на пластинах IFP.
Крепления для туристических с металлической кромкой
Эти крепления более прочные и долговечные, чем их туристические и гоночные аналоги. Они также шире и поэтому не подходят для катания по трассе.
Вот вам два варианта:
- 75-миллиметровые трехштырьковые крепления состоят из трех металлических штифтов, которые прикрепляются к трем отверстиям на язычковом удлинении подошвы. Эта привязка обеспечивает надежную поддержку и может быть отремонтирована в полевых условиях. Однако входить и выходить из него может быть сложнее, чем в других моделях.
- Крепления New Nordic Norm Backcountry (NNN BC) похожи на туристические NNN, но шире, толще и прочнее. Для NNN BC требуются боты с подошвой NNN BC.
Как выбрать палки
Чтобы завершить выбор снаряжения, вам понадобится пара качественных палок. Делая покупки, помните о том, какой стиль вы планируете практиковать, и учитывайте такие вещи, как материал, корзины, ремни и длина.
Материалы палок
Палки изготавливаются либо из алюминия, либо из композита:
- Алюминий: более прочный и экономичный вариант, алюминиевые палки обычно немного тяжелее композитных. Обычно они предназначены для спусков по пересеченной местности.
- Композитные: эти палки имеют стержни, полностью или частично сделанные из углерода. Они легче и дороже, чем алюминиевые, и часто предпочитаются коньковыми лыжниками или на гоночных, а также на классике.
Корзины для палок
Палки, которые хорошо сочетаются с коньковыми, беговыми и классическими гоночными и спортивными лыжами, как правило, имеют небольшие полукруглые корзины - они хорошо работают на утрамбованном снегу, где вы обычно будете кататься.
Если у вас есть туристические лыжи с металлическими краями и вы собираетесь исследовать глубокий рыхлый снег, вам понадобятся палки с более крупными корзинами диаметром около 3 дюймов
Ремни
Ремни на палках варьируются от простых петель до сложных систем с застежками на липучках и механизмами быстрого отсоединения.
Палки с простыми петлями обычно предназначены либо для путешествий по пересеченной местности, либо для подготовленных трасс. Эти ремни удерживают шесты с телом и при правильном ношении дают вам возможность оттолкнуться во время спуска. Чтобы правильно использовать этот тип ремня, просуньте руку вверх через нижнюю часть петли, а затем потяните вниз и возьмитесь за рукоятки.
Эта техника поддерживает ваши запястья и пятки рук и позволяет держать руки расслабленными на захватах.
Палки с более красивыми ремнями часто предназначены для лыжников, которые катаются на коньковых или на классических для гонок. Ремни плотно облегают ваши руки и удерживают палки в идеальном положении для эффективного отталкивания
Размер палок
Для кросс-кантри обычно выбирают палки таким образом, чтобы они доходили от земли до подмышек. Для гоночных и спортивных классических лыж вы можете увеличить их размер на несколько сантиметров. При катании на коньковых - палки должны доходить от земли до точки где-то между подбородком и губами.
Правильная длина палок действительно зависит от того, куда вы собираетесь поехать
Для ровной или пологой неухоженной местности подходят по размеру и туристические палки. Для более пересеченной местности сделайте их короче. Телескопические палки - отличный вариант для любого типа катания на лыжах, потому что они позволяют вам устанавливать такую длину, какую вы хотите, и регулировать ее по ходу движения.
Покупая палки в магазине, просто возьмите пару, которая вам интересна, и поднесите их к себе, положив наконечники на пол, чтобы посмотреть, как они подходят.
Если вы делаете покупку в Интернете, эта таблица даст вам общее представление о том, какой длины должны быть палки :
Рекомендуемая длина лыжной палки по высоте |
||
|
Высота |
Рекомендуемая длина палки - Classic |
Рекомендуемая длина палки - коньки |
|
Менее 4 футов 7 дюймов |
110см |
120см |
|
4'8 ”- 4'9” |
115см |
125см |
|
4'10 ”- 4'11” |
120см |
130см |
|
5 '- 5'1 ” |
125см |
135см |
|
5'2 ”- 5'3” |
130см |
140см |
|
5'4 "- 5'5" |
135см |
145см |
|
5'6 ”- 5'7” |
140см |
150см |
|
5'8 ”- 5'9” |
145см |
155см |
|
5-10 ”- 5'11” |
150см |
160см |
|
6 футов - 6 футов 1 дюйм |
155см |
165см |
|
6 футов 2 дюйма - 6 футов 3 дюйма |
160см |
170см |
|
6'4 - 6'5 ” |
165см |
175см |
|
6'6 ”+ |
170см |
180см |