Согласно пункту 1.2 ПДД велосипедом считается минимум двухколесное транспортное средство, которое приводится в движение педалями/рукоятками, либо оснащается электродвигателем мощностью до 0,25 квт, который на скорости в 25 км/ч отключается. Рассмотрим правила, которые распространяются на этот вид средств передвижения.
Содержание:
2. В каком состоянии и как можно эксплуатировать
Общие данные
Гражданин РФ становится полноправным велосипедистом в 14 лет. За рулем нужно руководствоваться правилами дорожного движения для авто, если вы везете велосипед рядом с собой – ПДД для пешеходов.
Для пьяных велосипедистов существует штраф – 1000-1500 рублей.
Велосипедом признается любая техника со следующими параметрами:
- 2 колеса и более;
- мускульная тяга;
- наличие электромотора, который отключается при скорости более 25 км/ч.
На велосипедиста распространяются любые правила, относящиеся к водителям и транспортным средствам, если же речь идет о механическом транспортном средстве, то эти правила не для велосипедиста.
В каком состоянии и как можно эксплуатировать
Перед выездом нужно проверить, исправен ли транспорт. При возникновении неисправности в дороге, необходимо ее устранить.
Эксплуатировать запрещается велосипеды с:
- сломанным рулем, тормозом, без звукового сигнала;
- без белого светоотражателя спереди, фонаря – ночью;
- без красного светоотражателя или фонаря сзади;
- без оранжевого/красного светоотражателя с обоих бортов.
Скоростной режим соответствует городскому: 20 км/ч во дворах, до 60-ти на проезжей части, до 90 – за городом. Если на отрезке пути установлены особые ограничения, велосипедист должен их соблюдать.
При маневрировании нужно использовать следующие знаки:
- при повороте налево вытягивают горизонтально в сторону левую руку, либо правую вытягивают в сторону согнутой в локте под прямым углом вверх;
- при повороте направо левая рука вытягивается в сторону согнутой в локте под прямым углом кистью вверх;
- при остановке нужно поднять вертикально одну из рук.
Обгон
Этот маневр на велосипеде выполнять, придерживаясь следующих правил:
- обгонять только слева;
- предусмотреть наличие свободного места перед ТС, которое обгоняете;
- при проведении маневра не должно быть помех другим участникам движения, не должно быть угроз здоровью и жизни;
- если ТС включило левый поворотник, объезжает препятствие или начало обгон, то обгонять его нельзя.
Запрещено совершать обгон в следующих местах:
- на переходах;
- регулируемых перекрестках;
- за подъемами и поворотами, когда ограничена видимость;
- ближе 100 метров до ж/д переезда;
- в тоннелях;
- на эстакадах, мостах и под ними.
a4
Где и как ездить
До 7 лет разрешено кататься только по пешеходным дорогам, до 14-ти – пешеходными и велосипедными дорожками. Только после 14-ти разрешено выезжать на дороги общего пользования.
Если нет оборудованной дорожки для велосипеда или пешехода, то допускается ехать по краю проезжей части.
Полосы для велосипедистов выделяют следующими знаками: 5.11.2, 5.12.2, 5.13.3 и 5.13.4. Начало и конец выделяются знаками - 4.4.1 и 4.4.2.
Велопешеходные дорожки - 4.5.2 и 4.5.3.
Дорожные ситуации
Велосипедисты обязаны уступать дорогу пешеходам в следующих ситуациях:
- на зебре;
- при повороте.
Проезжая перекресток нужно учитывать требования к транспортным средствам, проезжающих такой участок:
- оценить приоритет движения, проще всего это сделать на регулируемом перекрестке;
- на нерегулируемых определить равнозначный перекресток или нет.
Равнозначным участок является, если нет знаков “Уступи дорогу”, “Главная дорога”. В этом случае уступать нужно ТС, находящемуся справа.
Всегда уступается дорога трамваю, вне зависимости от направления его движения.
На неравнозначных приоритет у средства, находящегося на главной дороге. Направления с таким статусом выделяются знаком 2.1. Данный знак может дополняться табличкой с указанием изменения направления главной дороги.
Если знак перед перекрестком, то приоритет имеют ТС, находящиеся перед знаком. При этом, находясь на главной дороге, нужно уступать дорогу ТС, движущимся по ней же справа от вас.
Согласно ПДД на перекрестках велосипедисты имеют те же права, что и автомобили.
Поворот велосипедиста налево на перекрестке допускается в следующих случаях:
- нет путей для электрифицированного транспорта;
- вы движетесь по дороге с одной полосой.
В остальных случаях нужно слезть с велосипеда, перейти по пешеходному переходу до нужной стороны дороги.
Безопасность
Светоотражатели и фонари стали обязательным оборудованием на велосипеде. Электрические приборы нужно включать при плохой видимости, например, из-за дождя или в темное время суток, когда естественного света становится недостаточно для безопасного движения.
Однако, с учетом требований к транспортным средствам: фонарик спереди нужно включать постоянно!
При езде на велосипеде в составе группы нужно держаться крайней правой полосы, перемещаться друг за другом. Если в колонне более 10 участников, то нужно разделиться на несколько колонн, чтобы в каждой было не более 10 велосипедов.
В ряд можно ехать по двое, если суммарная ширина ряда не превысить 75 см. Если ехать парами, то в каждой колонне может быть 20 человек.
Между группами должно быть не менее 100 метров.
Одежда, согласно правил, должна быть как можно заметнее, рекомендуются светоотражающие вставки. Однако, соблюдение этой рекомендации не контролируется. В нашем прокате велосипедов, вы можете получить все это бесплатно, без каких либо доплат.
Детей или второго пассажира на велосипеде возить нельзя, если не оборудовано дополнительное место для него. Детей до 7 лет нужно перевозить в специальном кресле.
Запрещено велосипедистам
Ряд запретов в ПДД относится исключительно к велосипедистам:
- нельзя совершать поворот налево на многополосных дорогах и при наличии трамвайных путей;
- ездить по зебре или без рук. По пешеходному переходу нужно идти пешком сбоку от велосипеда, во время движения нужно удерживать руль хотя бы одной рукой;
- возить детей до 7 лет без специального оборудования и катать пассажира, если это не предусмотрено конструкцией;
- транспортировать вещи, которые превышают габариты ТС более чем на 20 см;
- транспортировать вещи, которые мешают безопасно управлять велосипедом;
- осуществлять буксировку или буксироваться другим ТС.
Запрещен проезд под знаки: въезд, движение запрещено, движение на велосипедах запрещено, зона и дорожка для пешеходов, дорога для автомобилей и автомагистраль.
Штрафы
В случае нарушения любого правила дорожного движения, как проезд на красный или не пропустить пешехода на зебре – карается штрафом в 800 рублей.
При нарушении правил в состоянии опьянения наказание увеличивается до 1000-1500 рублей.
Создание помех движению транспорта или пешеходов – 1000 рублей.
Причинение вреда здоровью по неосторожности – от 1000 до 1500.
При ДТП
При дорожно-транспортном происшествии нужно удостовериться, что вы не получили опасных повреждений, при необходимости вызвать скорую помощь – номер 103 или 112.
Врачи понадобятся не только при получении травмы, но и в случае взыскания компенсации с наехавшего водителя.
Велосипед оставить, не двигать, зафиксировать его положение. Нужно сделать несколько фотографий, которые позволят сотруднику восстановить события аварии точно. Если велосипед мешает проезду, его придется убрать.
Чтобы взыскать компенсацию на лечение или ремонт ТС, потребуется протокол, а значит сотрудники ГИБДД (номер 102). Европротокол не поможет, так как для его составления оба участника должны иметь страховку ОСАГО, у велосипедистов ее нет.
По возможности нужно собрать данные для связи с прохожими и свидетелями происшествия.
В случае наезда обычно компенсацию выплачивает автомобилист, за исключением случаев, когда удалось доказать, что происшествие совершилось из-за независящих от него обстоятельств или велосипедист намеренно врезался в авто.
Если вред нанесен здоровью, то от компенсации никто не освобождается.
Если повреждено только имущество, то, по итогам рассмотрения обстоятельств, сумма выплат может снизиться, вплоть до отмены.
Явно низкая ответственность велосипедистов связана с тем, что на велосипеде сложно нанести серьезные увечья и ущерб. Отчасти это привело к непредсказуемому поведению на дороге, так как велосипедисты зачастую еще и игнорируются сотрудниками ГИБДД.